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第1章　米国25%輸入車関税が突きつける現実 自動車産業を直撃する「通商拡大法232条」の発動 2025年4月、米国政府は通商拡大法232条に基づき、輸入自動車およびその基幹部品に対して25%の追加関税を発動しました。この措置により、日本からの自動車輸出は...

第1章　英仏「核運営グループ」創設と欧州抑止体制の強化 ロシアの核の脅威と欧州の安全保障を取り巻く背景 2025年7月10日、イギリスとフランスは、核兵器の運用に関して連携を進める方針で合意しました。英仏両国は共に核保有国であり、国連安全保障理事...

第1章　FRB“三つ目の使命”と長期金利をめぐる基本論点 1‑1　「長期的に適度な金利水準」条項の立ち位置 FRBの使命として広く知られているのは、「物価の安定」と「雇用の最大化」の二本柱です。ただ、法律上はそれに加えて「長期的に適度な金利水準を維持...

第1章｜米国“相互関税2.0”の歴史的位置づけと内政的狙い 1‑1　RTAAからGATTへ──「互恵」が生んだ関税の振り子 1930年代、米国は世界恐慌の打撃から国内産業を保護するため、スムート・ホーリー法によって平均関税率をおよそ50%まで引き上げ、輸入抑制に舵...

第1章｜日本企業のM&A急増──背景にあるマクロ環境 手元資金の膨張が呼び水に 日本企業のM&Aが加速している背景には、企業のバランスシートに滞留する潤沢なキャッシュの存在がある。2024年度末時点で上場企業の手元資金は114兆円と、過去最高を記...

再生二期作が再注目される理由──温暖化とコメ価格の二重ショック わずか1年で実施面積が倍増 一度収穫を終えた稲株から再び穂を実らせる「再生二期作」。この技術が、2025年に入り急速に広がりを見せています。2024年には約30ヘクタールだった実施面積が、...

第1章｜25％関税発動までのカウントダウン──日韓が直面する“8月1日”の壁 相互主義を掲げた「通告」のインパクト 2025年7月7日、米国のトランプ大統領は、日本および韓国に対し、8月1日から新たに25％の関税を課す方針を正式に通知しました。両国に宛てた書...

第1章｜国内10基体制と電炉シフト──「量」と「脱炭素」を両立させる母国拠点の再設計 高炉15基から10基へ──生産構造の再構築が動き出した 日本製鉄が推進する「粗鋼年間1億トン体制」は、単なる増産戦略ではない。その土台には、国内生産設備の大規模な再...

第1章｜ペアローン急増の背景と実態 ～共働き時代の住宅ローン戦略とは～ 首都圏で4割に迫るペアローンの現実 新築マンションの購入を検討する際、共働き世帯の多くが直面するのが「いくらまで借りられるか」という現実的な問題です。近年、こうした世帯の...

第1章｜EV市場の転換点と追浜工場──日産×鴻海提携が示す選択肢とは 国内EVの現実──成長と鈍化のあいだで 電動化がグローバルの主流となる中、日本市場はやや異なる軌道をたどっています。普通乗用車におけるEVの新車販売比率は、2020年の0.59%から2023年に...